Пам'ятi київських трамваїв:: Фотогалереї:: Всі автобуси Києва (автобусні парки):: Всі автобуси Києва (рухомий склад):: АП-1:: ЛАЗ-525270

АП-1

ЛАЗ-525270 (1180–1183; 1186–1189; 1191; 1193)

[ 1 ]


     Перші вісім автобусів (в тому числі два в АП-1, номери 03984КА та 03985КА) ЛАЗ-525270 — нової модифікації ЛАЗ-52527 надійшли у Київ наприкінці листопада 2003р. Від попередників вони відрізнялись своїм білим кольором, тонованими вклеєними вікнами, а ще — наявністю додаткової, третьої сходинки в задніх дверях (певно, новий, більш екологічний двигун Raba вимагав більше місця). Нарешті ЛАЗу вдалося вирішити проблему корозії кузовів своїх автобусів: повідомлялося, що ці машини пройшли повну антикорозійну обробку матеріалами "Dinitrol", а також пофарбування по технології і з використанням матеріалів "DuPont". Всього до травня 2004р. надійшло 40 таких автобусів, в тому числі в АП-1 — 10 машин.
     В АП-1 перші чотири машини (отримали бортові номери 1181, 1182, 1184, 1185) надійшли на 5-й маршрут, витіснивши звідти більш старі ЛАЗи, наступні пішли працювати на 38-й, і, зрідка, на 43-й маршрути. Втім, протрималися вони на своїх місцях недовго: вже наступного року на центральні для АП-1 38-й і 5-й маршрути надійшов ще більш гарний рухомий склад — низькопідлогові Сіті-ЛАЗи, який відправив ЛАЗ-525270 на периферію. Тепер вони працюють на маршрутах №№ 20, 27, 43, 52.

1180      На розі вул. Горького (Антоновича) та вул. Щорса.
     Після приходу Сіті-ЛАЗів на "п'ятірку", автобуси 04357КА та 04358КА були відправлені на 52-й маршрут. Напевно, такі нові й гарні машини на Мишоловку не їздили ще ніколи...
[Anton, 07.04.2005]
1181      На розі Жилянської вул. та вул. Комінтерну. На задньому плані — Залізничний вокзал.
[Anton, 09.04.2005]
1182      Влітку 2006р. трьом ЛАЗ-525270 чомусь вирішили змінити бортові номери: колишній 1182 став 1180, 1184 — 1182, а 1185 — 1183. Їх державні номери не змінились.
     Корчувате, Новопирогівська вул.
[Anton, 23.09.2006]
1183      Вул. Саксаганського, перехрестя з вул. Льва Толстого. Колись на цьому місці трамвайні колії йшли в усі чотири сторони, в 2006р. їх тут не залишиться взагалі. Як наслідок, пробки на фото немає лише тому, що ще дуже рано...
[Anton, 16.05.2005]
1186      Ст. метро "Либiдська". Автобус проїжджає повз тролейбусну зупинку.
[Anton, 29.04.2005]
1187      Тальнівська вул. Ця частина вулиці ще зберігається в первісному вигляді, хоча багатоповерхова забудова вже наступає на неї з усіх боків...
[Anton, 01.04.2006]
1188      Червонозоряний просп. АП-1 тимчасово повернувся сюди у вересні 2006р., коли у зв'язку з перекладанням інженерних мереж на Московській площі тролейбус №42 працював по короткому маршруту "вул. Дегтярівська — Севастопольська пл."
[Anton, 08.09.2006]
1189      Кінцева зупинка маршруту №43 "Селище Козин" знаходиться як раз навпроти стовпчика "30-й кілометр" Обухівської траси. Зараз автобус розвертається прямо на трасі, а ще в 2001р. він заїжджав у саме селище.
[Anton, 16.09.2006]
1191      Просп. Науки закінчується на цьому залізничному переїзді. Тут проходить швидкісна лінія на Дніпропетровськ та електрички Миронівського напрямку.
[Anton, 07.04.2006]
1193      Дніпровська Набережна. Автобус наближається до кінцевої зупинки "ст. метро "Осокорки", а зараз знаходиться на шляхопроводі, під яким проходить просп. Бажана.
[Anton, 16.04.2006]

[ 1 ]

 
© Anton, Стефан Машкевич і автори фотографій, 2006-2010
Використання всіх розміщених матеріалів можливе лише з дозволу їх авторів.
Останнє оновлення — 07 лютого 2008р.