Памяти киевских трамваев:: Фотогалереи:: Все автобусы Киева (автобусные парки):: Все автобусы Киева (подвижной состав):: АП-1:: ЛАЗ-52528

АП-1

ЛАЗ-52528 (1167–1171)

[ 1 ]


     ЛАЗ продолжал эксперименты с различными силовыми агрегатами для своих автобусов, и как альтернатива французскому Renault (ЛАЗ-52523) и венгерскому Raba (ЛАЗ-52527) был применён российский двигатель ЯМЗ. На протяжении 2000-2001гг. в Киев поступило 16 таких автобусов (больше всего — 5 машин — в АП-1), модель которых получила индекс ЛАЗ-52528.
     Большинство ЛАЗ-52528, которые поступили в Киев, по внешнему виду напоминали автобусы ЛАЗ-52527, и имели формулу дверей 2-2-1 (только в варианте с голубым низом и верхом жёлтая полоска вверху была заменена на белую), но несколько машин всё же имели кузова как у автобусов ЛАЗ-52523, с формулой дверей 2-2-2.

1167      Столичное шоссе. На заднем плане — путепровод, по которому можно выехать на ул. Академика Заболотного.
[Anton, 28.07.2005]
1168      Белая полоска вверху вместо жёлтой даёт возможность отличить автобусы ЛАЗ-52528 от автобусов ЛАЗ-52527 в этом варианте окраски.
     Просп. Науки.
[Anton, 11.04.2007]
1169      На углу Жилянской ул. и ул. Коминтерна.
[Anton, 16.09.2004]
1170      В конце просп. Науки, перед поворотом на Краснознамённую ул. Автобусы ЛАЗ-52528 могут иметь формулу дверей и 2-2-2 (как у ЛАЗ-52523), и 2-2-1 (ЛАЗ-52527).
[Anton, 07.04.2006]
1171      Ул. Саксаганского. Вот таким был в Киеве первый день весны 2006 года...
[Anton, 01.03.2006]

[ 1 ]

 
© Anton, Стефан Машкевич и авторы фотографий, 2006-2010
Использование всех размещенных материалов возможно только с разрешения их авторов.
Последнее обновление — 07 февраля 2008г.