| 1167 |  | 1167 — ще один постійний мешканець 43, 43-К, а раніше і 265-го (до того, як останній перевели на обслуговування в АП-7 з 1 квітня 2006р.) маршрутів. Столичне шосе. На задньому плані — шляхопровід, через який можна виїхати на вул. Академіка Заболотного. [Anton, 28.07.2005] |
   | ||
| 1168 |  | Біла смужка вгорі замість жовтої відрізняє автобуси ЛАЗ-52528 від автобусів ЛАЗ-52527 в цьому варіанті пофарбування. Просп. Науки. [Anton, 11.04.2007] |
  | ||
| 1169 |  | Автобусний маршрут №5 "Залізничний вокзал — вул. Ізюмська" було відкрито 22 серпня 2001р., для поновлення популярного у киян і гостей міста сполучення "Вокзал — Автовокзал", втраченого після закриття 10-го трамваю. Випуск на "новий" маршрут складав 4 автобуси, спочатку це були 06510КА, і три машини, що щойно надійшли: 13049КА, 13053КА, 13054КА (пізніше одержали бортові номери, відповідно, 1160, 1169-1171). 06510КА на "п'ятірці" пробув лише кілька днів, а от три останні машини майже невідлучно пропрацювали там до грудня 2003р., коли вони були замінені на нові автобуси марки ЛАЗ-525270. На розі Жилянської вул. та вул. Комінтерну. Дуже епізодично ці автобуси виходили на 5-й маршрут і надалі, до 2006р., аж поки там не закріпилися Сіті-ЛАЗи. [Anton, 16.09.2004] |
 | ||
| 1170 |  | Після "п'ятірки" автобуси 1169-1171 почали працювати на 20 чи 27-му маршрутах. Кінець просп. Науки, незабаром автобус буде повертати на Червонопрапорну вул. В АП-1 два з п'яти автобусів ЛАЗ-52528 мають притаманну для автобуса ЛАЗ-52523 формулу дверей 2-2-2. [Anton, 07.04.2006] |
  | ||
| 1171 |  | Вул. Саксаганського. Ось таким він був, перший день весни 2006 року... Цей автобус на один день повернувся на свій, постійний колись маршрут — скоріш за все, в останній раз. [Anton, 01.03.2006] |
[ 1 ]