Автобусов ЛАЗ-699 в АП-1 никогда не было много — за всё время их поступило чуть больше десяти штук. Использовались, как правило, для служебных рейсов или загородных перевозок, хотя было время, когда они работали и на городских маршрутах. Когда в 1994г., на волне запуска в Киеве автобусов-экспрессов, появился один такой маршрут и в АТП-13028 (так тогда назывался АП-1), от ул. Заболотного (массив Теремки-І) до завода "Электронмаш" (он получил номер "56К"), обслуживали его, главным образом, именно ЛАЗ-699, но долго этот маршрут не просуществовал. Далее один ЛАЗ-699 несколько лет работал на 91/92 маршрутах как так называемый "таксобус"; эпизодически и по одному они могли появляться и на других маршрутах (№№17, 43, 56), в основном тоже как "таксобусы", пока где-то в начале 2000-х гг. не прекратили участие в городских маршрутных перевозках пассажиров вообще. По состоянию на конец 2007г. (в 2008г. их судьба мне пока неизвестна), в парке оставалось не менее двух автобусов ЛАЗ-699 (04392КА и 04433КА), оба работали на загородных маршрутах. Бортовых номеров на них не было; их первоначальные государственные номера мне неизвестны, но, скорее всего, хотя бы кто-то из них ранее был 5677КИМ, 7012КИН или 9825КИУ.
