| 7501 |  | АП-5 — єдиний київський автобусний парк, який не отримав жодного МАЗа (певно, тому, що саме АП-5 досить непогано навчився експлуатувати ЛАЗи родини 5252*, замість МАЗів сюди було спрямовано більшість автобусів ЛАЗ-525270, які закуповувалися майже одночасно з МАЗами), тому першими трьома автобусами з низьким рівнем підлоги тут стали 07308КА–07310КА. Вул. Фрунзе. Одне з небагатьох місць у Києві, де паралельно проходять всі три види міського наземного транспорту — трамвай, тролейбус, автобус. [Anton, 11.10.2005] |
    | ||
| 7502 |  | Вул. Маршала Малиновського. [Олексій Янковський, 17.06.2006] |
    | ||
| 7503 |  | Зупинка "вул. Осиповського". Початок однойменної вулиці.
[Anton, 24.10.2006] |
   | ||
| 7504 |  | Перші три Сіті-ЛАЗи розпочинали роботу на 72-му маршруті; четвертий став першим Сіті на 32-му маршруті. Як правило, на 32-му він працює і зараз. Ст. метро "Нивки" — кінцева зупинка 32 та 14-го автобусних маршрутів. [Anton, 25.06.2006] |
   | ||
| 7505 |  | Сіті-ЛАЗ і Ікарус — символічне фото, зустріч двох поколінь... До 2003р., 13 років, цей Ікарус постійно працював саме на 72-му маршруті; в 2006р. він допрацьовує свої останні місяці на 102-му. Кінцева зупинка 72-го маршруту "просп. Свободи", відстійний майданчик біля диспетчерської. В цьому ж самому місці також знаходится кінцева 102-го маршруту, але на його табличках вона пишеться зовсім інакше — "житловий масив "Виноградар". [Олексій Янковський, 24.02.2006] |
   | ||
| 7506 |  | Головний маршрут для Сіті-ЛАЗів АП-5 — 72-й, з усіх маршрутів парку найбільша їх концентрація спостерігається саме тут. Новоконстянтинівська вул. [Anton, 12.04.2006] |
   | ||
| 7507 |  | Вул. Фрунзе, на задньому плані — залізничний міст лінії на Київ-Петрівку. [Кость Козлов, 28.05.2006] |
   | ||
| 7508 |  | Інтернаціональна пл. [Anton, 09.05.2006] |
| 7509 |  | Вишгородська вул. [Anton, 26.03.2007] |
  | ||
| 7510 |  | Вул. Фрунзе. [Олексій Янковський, 06.01.2006] |
  |
[ 1 2 ]