Памяти киевских трамваев:: Фотогалереи:: Все автобусы Киева:: АП-5:: ЛАЗ-52523

АП-5

ЛАЗ-52523 (1501–1503; 1512–1535; 1547–1549; 1593)

1 2 3 ]


    

1519      Ул. Зодчих.
[Anton, 12.07.2004]
1520      8 машин с номерами 2833КИТ-2840КИТ (бортовые номера 1520-1527) поступили в июле 1994г.
     Проспект Победы, в районе ст. метро "Святошин".
[Anton, 12.03.2005]
1521      Неоригинальные фары долгое время были особой приметой автобуса 2834КИТ, одного из самых первых постоянных ЛАЗ-52523 102-го маршрута.
     Конечная остановка "проспект Свободы".
[Nick, 14.08.2003]
1522      При перекраске ЛАЗ-52523 АТП-13032, как и некоторые другие парки, достаточно часто воспроизводило стандартную заводскую схему. К сожалению, Ровенский авторемонтный завод, который с 2002г. выполнял капитальный ремонт киевских ЛАЗов, с его примитивной схемой "белый верх — синий низ" показал плохой пример: парки всё чаще стали красить свои автобусы ЛАЗ-52523 так же, как и он.
     Автобусный парк. На первом фото автобус покрашен в парке по стандартной заводской схеме; на последнем — покрашен там же, но уже "по-ровенски"...
[Nick, 17.02.2004]
1523      Сначала ЛАЗ-52523 чаще всего встречались, конечно, на маршруте №72, главном для АТП-13032. Разумеется, со временем их присутствие там понемногу сокращалось — вместо них выходили другие автобусы более новых моделей. И тут снова проявилась особенность работы ЛАЗ-52523 в АП-5: как их не стали ограничивать лишь 72-м маршрутом вначале, точно так же их не стали сразу демонстративно выгонять оттуда после прихода новых низкопольников. В то время как во всех остальных парках с их главных маршрутов ЛАЗ-52523 ушли ещё в 2004г., сразу после прихода МАЗов, в АП-5 на 72-м они, хоть и в значительно меньшем количестве, оставались и в 2007г.
     Ул. Межевая.
[Anton, 25.02.2007]
1525      Ул. Гната Юры.
[Anton, 10.03.2005]
1526      Новоконстантиновская ул.
[Anton, 20.07.2005]
1527      Ул. Григоровича-Барского.
[Anton, 10.03.2005]
1528      Немного упрощённый вариант заводской схемы окраски (одна толстая полоска вместо двух тонких) — для покраски ЛАЗ-52523 до 2002г. достаточно часто использовалась и такая схема.
     Ул. Светлицкого.
[Константин Козлов, 14.08.2003]
1529      Конечная остановка "ст. метро "Контрактовая пл."
[Александр Редько, 07.07.2004]

1 2 3 ]

 
© Anton, Стефан Машкевич и авторы фотографий, 2006-2010
Использование всех размещенных материалов возможно только с разрешения их авторов.
Последнее обновление — 03 февраля 2008г.