Два автобуси ПАЗ-3205 надійшли у АТП-13032 в листопаді 1998р. спеціально для відновлення нормальної роботи маршруту №53 (ст. метро "Контрактова пл." — Рибальський півострів). Справа в тому, що терміновий ремонт Гаванського мосту (прямої дороги з Подолу на Рибальський півострів), який проводився у 1997-1998рр., так і не зміг вирішити всіх проблем, пов'язаних з багаторічними понаднормовими навантаженнями на міст, і після ремонту там довелося встановити обмеження на вагу проїжджаючого транспорту. ЛАЗ-695, які до того працювали на 53-му, таке обмеження не витримували, тому були залучені менші за розмірами ПАЗики. На жаль, допомога Гаванському мосту виявилася запізнілою, і з 1 листопада 2001р. рух автотранспорту по ньому довелося заборонити повністю і остаточно. 53-й автобус, щоб потрапити на свою кінцеву, став змушений робити великий гак через Набережно-Хрещатицьку вул. і вул. Електриків, і потреба тримати на ньому виключно ПАЗики відпала. Після того ці автобуси працювали як "таксобуси" чи службові, а от на звичайні маршрути з тих пір їх більше практично не випускали. Останнім часом обидва використовувались виключно як службові.
3501
Парківська розвозка та інші службові рейси — така нині сфера застосування автобусів ПАЗ-3205 у АП-5. Вул. Щербакова. [Anton, 29.06.2005]