Пам'ятi київських трамваїв:: Фотогалереї:: Всі автобуси Києва:: АП-7:: МАЗ-105

АП-7

МАЗ-105 (4701–4718)

1 2 ]


    

4710      До 2004р. на цьому місці стартували трамвайні маршрути № 21, 27, 31, що йшли на Лівий берег. У 2004р., після злочинного рішення мера Омельченка про зняття колій з мосту Патона та проспекту Возз'єднання, трамвайний рух між берегами Дніпра припинився, і єдиною заміною кількох трамвайних маршрутів (звичайно, нерівноцінною) став автобус № 51. Закриття решти трамвайних маршрутів взагалі ніяк не компенсували, і, як наслідок, перевантаженість "червоної" гілки метрополітену зараз досягла критичної межі.
     Кінцева зупинка "ст. метро "Контрактова площа". Трамвай у цій частині Контрактової пл. ще залишається — з 2004р. тут курсує маршрут № 5 до бульвару Дружби Народів, але його лінія теж знаходиться під загрозою знищення — дуже вже вона заважає втіленню намірів забудови дніпровських схилів та Набережної.
[Anton, 27.04.2005]
4711      У 2004-2007рр. траса автобуса № 51 збігалася з трасою закритого трамвайного маршруту № 31. З 3 вересня 2007р. 51-й автобус продовжили по Бориспільській вул. у напрямку військового містечка, до зупинки "Шлакоблок": спочатку у вигляді кількох спецрейсів, які виконувалися у ранкові та вечірні години; незабаром туди почали їздити всі автобуси. Очікується, що вже у 2008р. маршрут продовжать ще раз, до новозбудованої ст. метро "Червоний Хутір".
     Бориспільська вул. До середини 90-х рр. по цій частині вулиці кілька років курсував маршрут № 92 (Завод ЗБК — Шлакоблок) — можливо, найкоротший маршрут Києва за всі часи.
[Anton, 08.11.2007]
4712      На маршрут № 108 МАЗ-105 виходили відносно рідко — все ж таки, їх не вистачало навіть на 45 і 51-й маршрути, де потреба у них була і є значно більшою. Зараз їх тут не буває взагалі — з 15 вересня 2007р. маршрут № 108 передали на обслуговування у АП-2.
     Просп. Петра Григоренка.
[Anton, 01.04.2006]
4713      Червоноткацька вул.
[Кость Козлов, 21.07.2006]
4714      Ще одне фото МАЗ-105 на маршруті № 108, яке зараз вже можна вважати історичним. Щоправда, не виключено, що МАЗ-105 ще повернуться сюди: існують плани ліквідації АП-7, і цілком можливо, що тоді принаймні частина його МАЗ-105 опиниться у АП-2. Дуже б не хотілося цього!
     Вул. Луначарського.
[Anton, 22.08.2007]
4715      Харківське шосе.
[Anton, 26.07.2005]
4716      Влітку автобуси МАЗ-105 можна побачити і на маршруті № 64 — завдяки дачникам пасажиропотік тут, особливо у вихідні дні, вельми значний.
     Дорога на село Вишеньки.
[Anton, 22.07.2006]
4717      Маршрут № 45 — головне місце роботи МАЗ-105 у АП-7, та й у Києві взагалі. Саме тут зосереджена найбільша їх кількість.
     Харківське шосе.
[Anton, 13.06.2007]
4718      Харківське шосе.
[Anton, 26.07.2005]

1 2 ]

 
© Anton, Стефан Машкевич і автори фотографій, 2006-2010
Використання всіх розміщених матеріалів можливе лише з дозволу їх авторів.
Останнє оновлення — 25 квітня 2008р.