Может быть, именно благодаря тому, что он был последним на линии, вагон 2020 "дожил" до наших дней. Автор пробует себя в роли вагоновожатого... (Центральное депо, 27 октября 2001)
	... однако поехать никуда уже не удастся. Разве что есть уникальная возможность посмотреть на то, что осталось от когда-то функционировавшего организма трамвая... (Центральное депо, 27 октября 2001)
	... да постоять на узкой полоске между днем вчерашним и днем сегодняшним. (Центральное депо, 27 октября 2001)
	Наследником восьмерки стал 5-й маршрут, ходивший по Соломенской трассе, а вместо подъема к Университету сворачивавший на Саксаганского к Дворцу спорта. Здесь он развернулся на старом кольце и отправляется на Соломенку. Снимок сделан 21 июля 1997 года. С тех пор это кольцо успели перенести на новое место, после чего новое уничтожили... (Фото © Ааре Оландер, 1997)
	... так как в 2001 году власть имущие решили, что трамвай ни на Дворец Спорта, ни на Соломенку больше не нужен, и пятерка, в числе трех ходивших по Саксаганского маршрутов, разделила судьбу своего предшественника. (Фото © Константин Антоненко, 2001)
	Так теперь выглядит тот самый угол Толстого и Саксаганского... (10 февраля 2002)
	То же место: вдаль уходит Саксаганского, пересекает ее Толстого. ОДНА колея — для заезда в теперь обреченное депо — все, что напоминает о когда-то ходивших здесь пяти трамвайных маршрутах. (7 декабря 2001)
	А так — подъем к Университету... (28 октября 2001)
	... обслуживаемый 8-м (!) маршрутом — но того транспорта, который сегодня, видимо, в фаворе. (28 октября 2001)