5022 |  | На 29-м маршруте к Красному хутору.
Проезжая часть Ташкентской улицы еще практически отсутствует,
что придает пейзажу практически "сельский" вид. [Майкл Таплин, 12.09.1978] |
  |
5023 |  | Перед станцией метро "Днепр",
двигаясь по Набережному шоссе на юг, к мосту Патона.
В кадре, помимо трамвая, типичные атрибуты советской эпохи:
автоматы с газированной водой и некая скульптура,
изображающая неудержимо стремящихся вперед мастеров парусного спорта.
[Вольфганг Шрейнер, 06.1961] |
    |
5024 |  | На "стандартном" месте (северное кольцо
на Контрактовой площади). Стоящий сзади МТВ-82, видимо, выезжает
на маршрут из депо, поскольку кольцевой маршрут "Б" ходил не здесь,
а по соединительным путям между двумя кольцами (на Константиновской
и Межигорской).
[Вольфганг Шрейнер, 06.1961] |
      |
5025 |  | На остановке "Бульвар Дружбы народов",
у выезда с Набережного шоссе на мост Патона.
Навстречу идет свежий на тот момент вагон 5606,
на "образцовом" 31-м маршруте. [Войцех Туржански, 08.1973] |
      |
5026 |  | На восточной части проспекта Воссоединения,
у остановки "Завод "Вулкан".
Трамвай идет на запад, в сторону моста Патона и Подола.
[ЦГКФФА Украины, 12.1962] |
|
5027 |  | Сцепка 33-го маршрута поворачивает на улицу Сосюры,
к остановке "Ленинградская площадь". На заднем плане
— здания АТП-13034 (ныне автобусный парк № 2).
Справа, на фоне магазина "Дом радио",
встроенного в типичную советскую девятиэтажку, виднеется еще один Т2.
[Дитер Кюлльмер, 1970-e] |
|
5028 |  | Снова на проспекте Воссоединения,
у остановки "Березняки". Хорошо видна прикрепленная
к павильону остановочная табличка типичного на то время
дизайна, желтого цвета. На заднем плане, за трамваем,
проспект Воссоединения идет на подъем, пересекая
по мосту железнодорожные пути Северного кольца. [Киевский музей электротранспорта, 1960-e] |
|
5029 |  | На подъезде к станции метро
"Комсомольская" ("Черниговская") со стороны Воскресенки.
Похожий снимок на этом месте можно сделать и сейчас,
но в кадр практически неизбежно попадет огромное количество
посторонних объектов: ларьков, людей, машин, мусора...
[Ааре Оландер, 19.05.1981] |
  |
5030 |  | Поворот с Коминтерна на Жадановского;
вагон только начал очередной рейс по 13-му маршруту
с вокзала на Подол.
Женщины с ребенком и бдительный милиционер на противоположном
углу, по всей видимости, обратили внимание на фотографа... [Вольфганг Шрейнер, 06.1961] |
|
5031 |  | На мойке в Дарницком депо.
Бортовой шрифт номера на передней панели вагона выполнен
в стиле, которым пользовались в конце 60-х — начале
70-х годов; впоследствии перешли на цифры более округлой формы.
[Киевский музей электротранспорта, 1960-e] |
|
5033 |  | Во главе поезда, вероятно, 5033+5041.
У этого вагона, как и у следующих за ним,
маршрутных огней не было изначально (были они только у 5017–5031,
поставленных в Киев в 1961 году). На заднем плане — очередь
из трамваев за остановкой...
[Войцех Туржански, 08.1973] |
        |
5034 |  | У станции метро "Комсомольская" ("Черниговская").
Тогдашний 29-й маршрут начинался на кольце у Миропольской, в нескольких
остановках к северу отсюда. Справа видны два остановочных столба
того времени (на втором, по всей видимости, надпись "Зупинка 2 поїзда"),
с красно-желтым кубиком сверху. [Вольфганг Шрейнер, 09.1974] |
|
5035 |  | Уже встречавшийся нам снимок в цехах Дарницкого депо. [Киевский музей электротранспорта, 1970-e] |
|
5037 |  | На территории того же депо.
Надпись слева сверху за ветровым стеклом прочитывается
как "Смотр безпеки руху". Обращает на себя внимание, что
номер маршрута на указателе виден хуже, чем бортовой номер
— хотя подавляющее большинство пассажиров интересует
исключительно номер маршрута... [Дитер Кюлльмер, 1970-e] |
|
5038 |  | Вид с пассжирской платформы станции
метро "Днепр". Выходящие из вагонов пассажиры
направляются ко входу в метро.
Здание на заднем плане — бывшее временное депо
метрополитена, использовавшееся в таком качестве,
пока здесь существовал специальный подъемник,
с помощью которого первые вагоны метро попали на линию. [Майкл Таплин, 14.01.1976] |
|
5039 |  | Трамвай 32-го маршрута, проехав Почтовую площадь,
готовится свернуть с Набережно-Крещатицкой улицы вглубь подольских кварталов.
На заднем плане виднеется шпиль здания Речного вокзала и днепровские кручи
с Аркой дружбы народов и осветительными мачтами стадиона "Динамо".
[Гордон Стюарт, 06.10.1985] |
|
5040 |  | На перекрестке улиц Сосюры и Сергиенко,
у Ленинградской площади.
Вагон 5193 на встречном пути, очевидно, неисправен —
аварийный вагон буксирует его в депо. [Ааре Оландер, 04.06.1981] |
|