|
3. Вокзал - Редукторный завод | |
 |
Третий маршрут был тупиковым меныше двух лет, с 1975 по 1977, когда линия скоростного
трамвая не была достроена, и вагоны ходили до остановки "Редукторный завод"
(не доезжая нынешней станции "Индустриальная"). На одном из немногих сохранившихся
снимков - вагон покинул скоростной участок и направляется по Жилянской к вокзалу.
[Вольфганг Шрейнер, 1977] |
|
5. Завод "Большевик" - Святошино | |
 |
В то же время продолжалась практика выпуска "тяни-толкаев" на маршруты без тупиков,
где в них, строго говоря, не было необходимости. Здесь тот же вагон, 2077,
стоит на кольце у завода "Большевик" перед рейсом по Брест-Литовскому проспекту
в Святошино.
[Вольфганг Шрейнер, 05.1977] |
|
8. Университет - Железнодорожный массив | |
 |
"Восьмерка", естественно, не обслуживалась ничем иным, кроме двусторонних вагонов.
2039, спустившийся из университетского тупика, на пересечении Толстого и Саксаганского.
[Ханс Орлеманс, 11.09.1978] |
 |
Кольцо на Соломенке, до недавнего времени еще существовавшее.
Редкий снимок эпохи борьбы с украинским национализмом, когда,
как говорят, по указанию "сверху" желто-голубая окраска вагонов была
заменена на желто-красную, в которой они и проездили все остававшиеся им годы.
[Вольфганг Шрейнер, 08.1973] |
 |
Два других вагона на том же кольце, вид с другого ракурса.
[Вольфганг Шрейнер, 1973] |
|
9. Красная площадь - Голосеевская площадь | |
 |
Еще на трех маршрутах, оканчивавшихся на Голосеевской площади - 9-м, 10-м и 24-м - водились
двусторонние вагоны, несмотря на наличие колец. Здесь 2016 на девятом заканчивает посадку
у универмага "Украина", в компании "Татры" и МТВ.
[Дитер Кюлльмер, 1977] |
 |
Годом позже, 2081 на том же маршруте, тронувшись с той же остановки, пересекает площадь Победы
и следует на Подол.
[Ханс Орлеманс, 10.09.1978] |
 |
В тот же день, его коллега 2016 уходит от универмага "Украина" в противоположную сторону
(сейчас в этом месте трамваи сворачивают к кольцу на Старовокзальной).
[Ханс Орлеманс, 10.09.1978] |
 |
Одной из причин присутствия на голосеевских маршрутах "тяни-толкаев" было то, что
изображенное здесь кольцо собирались заменить тупиком.
Вместо этого, однако, линию укоротили до Московской площади (а еще через двадцать
лет просто уничтожили). Здесь трамваям остается ходить до Голосеевской площади
чуть меньше полутора лет...
[Ханс Орлеманс, 12.09.1978] |