| 1241 |  | Старый 8-й трамвай, идущий по улице Толстого
вдоль решетки Ботанического сада. Вагон только что проехал
угол Тарасовской и идет к Университету, где повернет
налево на Владимирскую. [ЦГКФФА Украины, 17.03.1955] |
  | ||
| 1242 |  | Не доезжая Сенного базара, в сторону
Львовской площади. Магазин "Молоко" — непременный атрибут
советской жизни... [Сергей Пирковский, 1970-e] |
  | ||
| 1243 |  | На Владимирской, на остановке
8-го и 15-го маршрутов у Оперного театра
(трамвай идет от площади Богдана Хмельницкого на Соломенку).
Вагон, по-видимому, недавно сменил окраску с красно-желтой
на сине-желтую. [Раймонд Де Гроот, 11.07.1959] |
| 1245 |  | Улица Фрунзе, между депо имени
Красина (ныне Подольским) и площадью Фрунзе.
В кадр попал также грузовик ЗИС-150. [ЦГКФФА Украины, 06.1958] |
| 1246 |  | Редкий кадр периода строительства
скоростной линии на Борщаговку.
Очевидно, правый путь перекладывают, и к востоку
от станции "Гната Юры", где и сделан этот снимок,
трамваи временно ходят по однопутке.
17-й маршрут следует к улице Семьи Сосниных
(позже эта же конечная называлась "Улица Зодчих"). [Музей Лукьяновского депо, 1970-e] |
 | ||
| 1249 |  | В этом месте больше нет нескольких старых
домов, но трамваи ходят и сейчас.
Вагон 9-го маршрута подходит с востока к пересечению
с улицей Косиора (Черновола). [Ааре Оландер, 22.05.1981] |
 | ||
| 1250 |  | И здесь пейзаж несколько изменился,
но трамвайная линия осталась.
Тогдашний 7-й маршрут поворачивает с бульвара Лепсе
на проспект Чубаря (Отрадный проспект).
На тот момент это район новостроек, да и трамваи пошли
сюда совсем недавно. [ЦГКФФА Украины, 11.1963] |
   | ||
| 1251 |  | Владимирская у перекрестка с Ярославовым Валом,
у Золотых ворот. Один за другим идут три МТВ; передний — это
"восьмерка" на Соломенку, два следующих — либо "двойка"
и "четверка", которые поворачивают направо на Вал,
либо один из них — напарник 1251-го по 8-му маршруту.
Чтобы увеличить пропускную способность однопутки на Соломенку,
"восьмерки" какое-то время ходили парами. [ЦГКФФА Украины, 06.1953] |
 | ||
| 1252 |  | Этот снимок можно было бы назвать "разрушение в процессе"...
Место — угол Брест-Литовского проспекта и улицы Николая Шпака.
Еще висит указатель стрелки "прямо-налево", но рельсы, ведущие прямо (по снимку — направо),
уже разобраны. Поезд идет по 5-му маршруту "Отрадный–Святошин",
который существовал в такой конфигурации несколько месяцев в 1982 году,
пока не закрыли и оставшуюся часть линии по Брест-Литовскому проспекту.
[Анатолий Вилькович, 1982] |
  | ||
| 1254 |  | Еще один снимок с путепровода у завода
"Большевик". В кадр попали тогдашние новостройки:
наземный павильон одноименной станции метро (ныне "Шулявская")
и здание комбината печати "Радянська Україна". [ЦГКФФА Украины, 1960-e] |
 | ||
| 1256 |  | В Лукьяновском депо, в ожидании выхода на маршрут. [Музей Лукьяновского депо] |
 | ||
| 1257 |  | Брест-Литовский проспект — по всей
видимости, последние недели работы трамваев между Воздухофлотским мостом
и заводом "Большевик", в 1978 году. [Анатолий Вилькович, 1978] |
  | ||
| 1259 |  | Борщаговский отрезок 17-го (ныне 1-го) маршрута,
на фоне стандартной девятиэтажки и лозунга о решениях XXV съезда КПСС,
которые, как всем тогда было известно, необходимо было воплощать в жизнь. [Ханс Урлеманс, 11.09.1978] |
  | ||
| 1260 |  | Разворот на вокзале, вид изнутри кольца. [Вольфганг Шрейнер, 06.1961] |