| 1261 |  | Это где-то в районе бывших задворок Евбаза,
между площадью Победы и Воздухофлотским мостом. Сюда только что
перенесли рельсы с бульвара Шевченко (сейчас части проспекта Победы).
Сегодня здесь начинается скоростная линия на Борщаговку. [Киевский музей электротранспорта, 05.05.1959] |
  | ||
| 1266 |  | Брест-Литовский проспект, у остановки
"Невская" и одноименной улицы. Трамвай идет из Святошина к заводу
"Большевик". [Анатолий Вилькович, 1982] |
| 1268 |  | На канавах Лукьяновского депо, в компании
еще трех "сородичей". [ЦГКФФА Украины, 1951] |
| 1270 |  | Сегодня невозможно себе представить трамвай,
пересекающий скоростную магистраль по диагонали... Тем
не менее здесь (угол Брест-Литовского проспекта и Полевой) все так и оставалось до 1978 года.
Образовалась такая конфигурация из-за того, что
городской трамвай, до Полевой, ходил по одной стороне
проспекта, а Святошинский — по другой.
После их объединения линии и пришлось перебираться на другую
сторону проспекта. [Анатолий Вилькович, 1978] |
   | ||
| 1273 |  | Уже встречавшийся нам отрезок улицы Фрунзе,
к северу от Кирилловского путепровода.
Поезд 12-го маршрута идет в Пущу-Водицу. [ЦГКФФА Украины, 1960-e] |
 | ||
| 1274 |  | На фоне городского музея и нынешнего
здания Кабинета Министров Украины.
Сегодня здесь электротранспорт отсутствует: трамвай заменили
на троллейбус, который через четыре десятка лет "временно" сняли.
Может быть, все-таки не навсегда. [ЦГКФФА Украины, 20.03.1954] |
| 1275 |  | Разворотное кольцо у завода "Большевик",
в последний год существования трамвайной линии по Брест-Литовскому проспекту. [Анатолий Вилькович, 1982] |
   | ||
| 1277 |  | На левом берегу, у Дарницкого вокзала.
Ответвление, заметное слева на заднем плане — видимо,
несуществующее ныне кольцо, которое в наши дни
использовалось 8-м маршрутом. [Вольфганг Шрейнер, 10.1959] |
 | ||
| 1279 |  | Скорее всего, треугольник у нынешнего
универмага "Украина" (мы смотрим на запад, в сторону нынешней
скоростной трассы). Ведущиеся строительные работы
позволяют предположительно датировать снимок 1959-м годом,
когда в этом районе осуществили полную реконфигурацию трамвайных путей. [Киевский музей электротранспорта, 1959] |
 | ||
| 1280 |  | В нижней части улицы Коминтерна,
перед поворотом налево на Жилянскую.
2-й маршрут уже ходит только до Львовской площади.
На этот раз на передке трамвая, насколько можно
прочитать, — "информация" о том, что маршрут
обслуживает комсомольско-молодежная бригада.
[Вольфганг Шрейнер, 06.1961] |
 |