1501 |  | Перспектива улицы Коминтерна с видом на вокзал.
Именно из-за вокзала на заднем плане милиционер в белом через полминуты
подойдет к фотографу и попросит его воздержаться от фотографирования
стратегических объектов... Для нас же интересна запечатленная в этом
кадре информация о старой схеме движения трамваев: с вокзала на
Дмитриевскую — через Жилянскую, назад — через Саксаганского. [Раймонд Де Гроот, 12.07.1959] |
|
1505 |  | Треугольник на площади Победы — правый по ходу
трамвая поворот еще существует.
Сейчас здесь вновь реконструированная развилка скоростной
трассы и 15-го и 18-го (бывшего 13-го) маршрутов. [Ханс Урлеманс, 10.09.1978] |
  |
1506 |  | 30-й маршрут, на подъезде к еще стоящейся станции метро "Арсенальная".
Во второй половине 90-х годов этот участок трамвайной трассы реконструировали
по современной технологии... после чего закрыли. [ЦГКФФА Украины, 08.1956] |
|
1508 |  | Улица Саксаганского; трамвай стоит на остановке
"Коминтерна" перед тем, как повернуть к вокзалу.
На заднем плане — угол Саксаганского и Толстого. [ЦГКФФА Украины, 10.1956] |
|
1511 |  | Улица Мечникова, бывшая Собачья тропа,
в месте, где сейчас станция метро "Кловская".
На проезжей части, у нынешнего магазина "Киянка",
ведутся какие-то строительные работы.
"Тридцатка" лицом к нам идет на вокзал, другая — на Печерск. [ЦГКФФА Украины, 1950-e] |
|
1512 |  | Подъем по улице Саксаганского от Толстого
к Паньковской; фотограф стоит неподалеку от музея Леси Украинки.
Сегодня здесь троллейбусы, одностороннее движение...
и чуть ли не перманентная пробка. [Ханс Урлеманс, 11.09.1978] |
  |
1514 |  | Угол Саксаганского и Красноармейской;
легко узнаваемое здание с колоннами, в котором в советское время
был магазин "Фарфор-фаянс".
[ЦГКФФА Украины, 09.1955] |
      |
1516 |  | Брест-Литовский проспект, у парка Политехнического института.
Нетипичный для 23-го маршрута одиночный вагон, возможно, обусловлен
тем, что жить этому маршруту осталось считанные дни: приговор
участку линии от Воздухофлотского моста до "Большевика" уже подписан. [Анатолий Вилькович, 1978] |
|
1519 |  | Снова улица Мечникова, которая, как видно,
только сейчас, после прокладки трамвайной линии, становится
собственно улицей. Трамваи здесь ходили тридцать семь лет,
с 1951-го года по 1998-й. [ЦГКФФА Украины, 1950-e] |
|